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期货基础知识
微讲座系列一:全球航运市场概况
作者:
来源:
恒泰期货
时间:
2023年08月16日
浏览量:
中国是制造业大国,同时也是集装箱海运出口大国,然而,由于国际贸易中海运费的定价权一直以来基本由外资垄断,大部分国内下游出口企业由于缺乏对运费的议价权,导致经常被动的承受运费成本波动风险。在此背景下,集装箱运费衍生品风险管理工具的推出日益迫切。
2023年7月13日,上海国际能源交易中心发布公告,就上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)期货合约和相关业务细则公开征求意见。2023年8月11日,中国证监会已同意上海国际能源交易中心集运指数(欧线)期货注册。
一、国际航运概述
国际航运又称国际海上交通运输,是世界贸易最主要的运输方式,据克拉克森统计,2022年集装箱运输量占全球海运贸易总量的比例为15.5%。我国港口集装箱吞吐量连续多年世界第一,截止去年,中国有七个港口的集装箱吞吐量位居全球前十,合计为1.96亿TEU,占前十大集装箱港口吞吐量的比例达到72.9%,其中,上海港集装箱吞吐量达4730万TEU,连续十三年位居世界第一。
二、国际航运市场的分类
以运输货物种类为标准,国际航运市场可分为干散货运输市场、油轮运输市场、集装箱运输市场和特种船运输市场。其中,干散货运输的货物包括铁矿石、谷物、煤炭、水泥等散装货物,根据各个品种出口国、进口国的不同,分别形成了相应的航线;油轮运输的货物包括原油、成品油、液体化学品等液态散装货物,根据产油国、需求国的不同,叠加原油、成品油的差异,形成了以中东、西非、美洲出发的原油航运线,以及从主要炼油国出发的成品油航线;集装箱运输的货物主要是件杂货,几乎涵盖除上述货物外的所有货物,包括家具建筑类、纺织服装类、工业半成品成品等;特种船运输的货物主要是外型不规则、重量超常规或需要使用特殊设备运输的货物,如冷藏船、汽车运输船、大型设备等。国际航运市场以干散货运输市场、油轮运输市场和集装箱运输市场三大市场为主。
以运输组织方式为标准,国际航运市场可分为不定期船运输市场和定期船运输市场。干散货运输和油轮运输一般为不定期船运输;集装箱运输一般为定期船运输,又称班轮运输。
三、国际航运市场常用船型
运输货物种类以及具体航线航道条件不同使得国际航运市场使用的船型也不同。根据运载量的不同,干散货船分为灵便型、巴拿马型、好望角型、超大型四个类别;根据运输货物、载重量大小的不同,油轮可大致分为两大类五个小类别:运输成品油的包括中小型、巴拿马型油轮;集装箱船因其运载能力的不同而分为支线型、巴拿马型、新巴拿马型、超巴拿马型四类,且分布在不同的航线上。
四、国际航运市场的运输规模
随着全球贸易规模的发展壮大,国际航运市场规模呈现增长趋势。据克拉克森统计,2022年全球海运贸易总量为119.48亿吨。
从运输货物种类看,2022年大宗干散货运输量(包括铁矿石、煤炭、谷物和其它干散货等)为62.19亿吨,占全球海运贸易总量的比例为52.1%;油轮运输量(包括原油、成品油、天然气和化学品等)为39.23亿吨,占全球海运贸易总量的比例为32.8%;集装箱运输量为18.06亿吨,占全球海运贸易总量的比例为15.1%。
五、集运航线梳理
国际集装箱班轮运输是指集装箱班轮公司按事先制定的船期表,在固定航线的固定挂靠港口之间,为非固定的广大货主提供规范的、反复的集装箱货物运输服务,并按“箱运价”来计收运费的一种营运方式。
全球集装箱航线主要包括东西航线、南北航线、洲内航线。其中,东西航线为主干航线,包括跨太平洋航线、远东-欧洲航线、美欧航线;南北航线包括欧洲-非洲航线、远东-澳新航线;洲内航线指洲际内部的航线,最具代表性的是远东区域内航线,即中日韩-东南亚航线。
六、全球主要国际航运中心的主要优势和特色
根据2022年“新华·波罗的海国际航运中心指数”排名,新加坡、伦敦、上海分别位居全球航运中心城市综合实力前三位。
新加坡是全球领先的自由贸易港,推行自由港政策,港口内实行贸易、通航、兴办企业、金融、人员流动等多种自由经济政策,并且全部或绝大多数国外货物可以免税进出港口。新加坡的航运服务能力领先,尤其是航运经纪、船舶管理、航运金融以及海事法律服务等。
伦敦拥有高度发达的航运服务业,有数千家大规模的航运服务企业,能够提供船舶注册、海事保险、海事诉讼与仲裁、航运信息咨询、航运人才培训以及航运业界交流等各类现代航运服务。其中,伦敦在海事法律服务和航运金融服务方面表现尤为突出,体现了全球领先水平。
上海依托中国经济与对外贸易的高水平增长,其现代航运集疏运体系快速发展,航运服务体系不断完善,营商环境持续改善。随着“一带一路+自贸区+
航运中心
”深度融合战略的逐步实施以及长江经济带与长三角港航一体化战略的贯彻落实,上海的国际影响力将进一步提升。上海航运市场规模大、要素集聚,航运中心与金融中心并驾齐驱,互为支撑,提升服务能级。
(内容来源:部分内容转自上期所)
作者:宋栋鸣博士/Z0014510
日期:2023.8.16
邮箱:songdongming@cnhtqh.com.cn
免责声明:本报告由恒泰期货研究所制作,在未获得恒泰期货股份有限公司书面授权的情况下,任何人和单位不得对本报告进行任何形式的修改、发布和复制。本报告基于本公司期货研究人员采用可信的公开资料和实地调研资料,但本公司对所用信息的准确性和完整性不作任何保证,且本报告中的资料、建议、预测均反映报告初次发布时的判断,可能会随时调整,报告中的信息或所表达的意见不构成交易、法律、会计或税务的最终操作建议,本公司不就报告中的内容对最终操作建议作任何担保。在恒泰期货股份有限公司及其研究人员知情的范围内,恒泰期货股份有限公司及其期货研究人员以及财产上的利害关系人与所评价或推荐的产品不存在任何利害关系,同时提醒期货交易者,期市有风险,入市须谨慎。
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